Tuk tuk, boom boom, thai food, sea food, ping pong show – это первые
слова, которые мы узнали, когда прилетели в Тайланд, назойливые
таксисты постоянно пристают к туристам и предлагают свои услуги, если
расшифровать эти словечки, то они означают…
Tuk tuk – средство передвижения по Бангкоку, выглядит как
мотороллер с сидениями для 2-3 человек и с крышей, но вся прелесть в
том, что это не закрытое такси и тут есть шанс потерять все что есть у
вас в карманах и обувь в придачу, такая, своего рода, капсула смерти.
Boom boom – это на местом языке означает поехать потрахаться.
Бангкок столица секс-туризма, многие сюда только за этим и приезжают,
здесь почти любую девушку можно «снять», а мест, где можно это сделать
десятки тысяч, и каждый водила кормится от конкретной точки, куда он и
завозит очередных клиентов.
Thai food, sea food – так предлагают поехать отведать местной еды, как правило, привозят в очень дорогой ресторан. Опробовано на собственной шкуре.
Ping Pong show – про это мы говорили весь тур, но так и не
решились это посетить. Если рассказать приличным языком, то на этом
шоу, как правило, (оно находится в квартале красных фонарей), девушки
тазовыми мускулами выпихивают/выстреливают различные предметы, такими
как: сигареты, ручки, свечи, палочки для еды, дартс (дротики), ну и
конечно же мячики для настольного тенниса (ping pong). Как нам
рассказали, что выходит на сцену мужчина, держа надувной шарик и
женщина тем самым местом выстреливает дартсом и шарик лопается.
С таким багажом знаний мы и жили больше чем неделю в Бангкоке, а теперь про то, как мы проводили там время…
Ренов Кирилл и Андронов Маркел
Первое с чем мы столкнулись – так это с адской жарой сатаны. В аэропорту Бангкока приземлилась наша крю в следующем составе: Наймушин Алексей (Fallen, Mystery), Андронов Маркел (Fallen, Zero), Ренов Кирилл (Globe, Flip), фотограф Андрей Артюхов и оператор Елисей Гладников. В связи с задержкой нашего трансфера мы решили подождать самолета на котором должен прилететь Кенни Рид (Kenny Reed).
Как раз мы прождали столько времени, сколько составляла разница во
времени между нашим и его рейсом, а пока мы ждали его в аэропорту,
молодежь вышла покурить из здания аэропорта. И столкнулась с такой
жарой, что и представить себе это после нашей зимы мы не смогли. Первая
мысль у всех «А как кататься в такую жару или таскать рюкзаки с
аппаратурой!?» Но забегая вперед можно сказать, что со временем к такой
жаре привыкаешь и воспринимаешь ее уже не так остро как кажется в
начале.
Наймушин Леша - frontside boardslide. Фото: Артюхов Андрей
Второе, с чем сталкиваешься в Бангкоке так это «пробки», как будто ты
попал не в рай, а в ад, где жарко и еще не двигаешься, а ждешь пока
расплавишься. Слава богу, что везде стоят кондиционеры и они очень
спасают от жары, приходилось даже иногда делать кондиционер в такси
потише, чтобы не заболеть. Помимо бешенных пробок, которые мне
показались покруче наших московских, в городе много транспорта,
особенно такси. Вообще такси в Бангкоке особенно заслуживают внимания –
все они выглядит как затюнингованные, прокаченные тачки, абсолютно все
от японских производителей с «юбками», антикрыльями, спойлерами и
прочим обвесом и покрашены они все в яркие краски, розовые,
желто-зеленые, оранжевые и другие.
Бангкокская пробка
Такси – это основной вид транспорта для передвижения по городу, и
именно им мы и пользовались весь наш тур. Хотя мы брали в аренду
минивэн и пользовались верхним метро, но в итоге все же пришли к
выводу, что на такси будет и проще, и дешевле. Дороги в городе
настолько заморочены, что не сразу разберешься: много хайвэев и что
особенно сбивает так это левостороннее движение. Хайвэи почти все
платные и по местным меркам стоят не так уж и дешево.
Тук туки
Ну а главная достопримечательность Бангкока – тук туки, о которых я
упоминал ранее. Отличие тук-тука от обычного такси (помимо открытого и
закрытого транспорта) еще состоит и в оплате, почти все такси
оборудованы счетчиками и ездить по счетчику самое выгодное. Тогда как в
тук-туке все цены по городу договорные и естественно нет кондиционера,
но на такой скорости с которой они ездят, они совсем не нужны.
Ренов Кирилл
Еще одна особенность города – запахи. Запахи на улицах – это результат
того, что вся пища и все ресторанчики находятся прямо на тротуарах и
еда готовится сразу при вас, будь это жареные сосиски, мясо, крабы,
осьминоги, креветки или что-то другое. Помимо этого на улице можно
легко купить ананасы, арбузы, папайи, кокосы и прочие экзотические
фрукты, названия которых я слышал впервые. Честно говоря, по началу это
отпугивало, сидеть и есть за столиками выставленными на тротуаре, когда
позади тебя ездят машины, кругом сомнительные запахи и огромные
тараканы на полу – это все кажется очень антисанитарным… Со временем
мы конечно, привыкли и к еде на улице и к подобным уличным
ресторанчикам, но только не к тараканам.
Еда в Тайланде очень острая. Несколько раз мы заказывали супы, которые
просто невозможно было есть из-за перца, или заказываешь какой-нибудь
салат, а есть в нем не все можно потому что на половину он состоит из
очень острых продуктов. Однажды купили ананасы на десерт, к ним
прилагался пакет с сахарной пудрой, и представьте наше удивление, когда
на вкус она оказалась не только сладкой, а еще и острой, потому что
помимо сахара там еще был перец.
Помимо всего острого мне довелось попробовать что-то типа местного
мороженного, а точнее я не представляю как это назвать, когда в стакан
кладут фасоль, кукурузу и еще что-то, затем сверху лед и заливают это
все сиропом и сгущенкой – все было вкусно пока я не дошел до того, что
было положено внизу – это все равно что есть бутерброд с семгой и
сверху помазать сгущенкой или вареньем – странные эти тайцы.
В Тайланде культ личности короля – всего его очень любят и иностранцам
запрещено про него говорить плохо, говорят, это приводит местных людей
в ярость. Почти все здания в городе завешаны плакатами с его
изображением, и поэтому создается впечатление, что этих плакатов
гораздо больше чем просто рекламы!
Тот самый король Тайланда
После небольшого введения, хочу поделиться состоянием скейтбординга в
Тайланде. В один из первых дней мы отправились кататься в открытый
скейтпарк, который находился в огромном парке для занятия спортом.
Помимо небольшой, но очень уютной скейт площадки, состоящей из
радиусов, 2-х перил и грайндбокса, в спортпарке находилась волейбольная
площадка, баскетбольная, футбольная и бадминтонная. Рядом с нами, люди
оттачивали технику кунг-фу на мечах и веерах.
Так празднуют китайский новый год в Тайланде
Очень запали в душу занятия аэробикой, когда весь парк синхронно
повторял движения, которые показывал им тренер, подобные занятия я
встречал в других подобных парках города. В общем у меня сложилось
впечатление, что тайцы очень спортивный народ и такие вот парки дают
возможность людям следить за своим здоровьем совершенно бесплатно. А
еще запомнилась разновидность футбола через сетку со специальным
мячиком, молодежь с ним вытворяла такие выкрутасы, которые были больше
похожи на супер удары в какой-нибудь футбольной видеоигре.
Ренов Кирилл - kickflip. Фото: Артюхов Андрей
Жара совсем плохо влияла на наше катание, в основном приходилось
кататься под вечер, найти спот с освещением, как оказалось, большая
проблема, а в светлое время суток 5 минут катания и футболка насквозь,
поэтому каждый снятый трюк был добыт в полном смысле этих слов потом и
кровью. В такую погоду даже отказывалась слушаться аппаратура, она
попросту запотевала…с этим мы столкнулись впервые.
Хотя такая жара была не всегда и несколько раз наши планы обламывал
дождь, но и с этим мы не могли ничего поделать, мы же не можем
управлять погодой.
В Бангкоке совсем непросто найти споты и не так просто добраться до
них. Город очень плотно заселен и везде очень много народу, поэтому мы
приезжая на спот просили подвинуть свои вещи или отодвинуть свои
скутеры, чтобы дать нам возможность покататься. В общем без проводника
там делать нечего, все споты находятся в разных частях города, куда
пешком практически не добраться, а на такси приходилось ехать по 40
минут.
Наймушин Леша - frontside heelflip. Фото: Артюхов Андрей
В городе не так много скейтшопов и людей с досками на улице не
встретишь. Людей, одевающих скейтовые шмотки встречали крайне редко,
хотя, на той улице, где находился наш отель, можно было легко купить
подделки таких фирм как Zero, LRG, Element, Etnies и других.
Кирилл и разновидности Red Bull
В Бангкоке всего один крытый скейтпарк, который находится в большом
торговом центре, площадью приблизительно как 1/4 часть Адреналина или
того меньше, рядом же находятся несколько скейтшопов. С одним из
владельцев скейтшопа мы и познакомились, им оказался швейцарец, он
открыл там несколько магазинов и свою дистрибьюцию, как раз люди из
магазина нам во многом помогли, особенно после просмотра местного
видео. Кстати, судя по местному видео, уровень катания в Тайланде будет
повыше нашего.
После тяжелого скейтового дня обязательная процедура – фут массаж, где
целый час тебе мнут ноги, руки, плечи, голову и вправляют все позвонки…
Если подвести итоги поездки в Тайланд, то можно точно сказать, что
поездка удалась – мы катались на таких крутых спотах, которые не
встретишь ни у нас, ни даже в Европе. Пусть до них не так просто
добраться, но всегда есть люди, которые готовы в этом помочь, за что им
большое спасибо.
Отдельное спасибо спонсорам поездки Fallen, Globe, Zero, Flip и компании Спортстайл
